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如何利用SCR輕松驅動AC/DC轉換器啟動？
過去十年，新裝服務器的市場需求增長迅猛，2015到2022年復合年均增長率達到了11%。拉動市場增長的動力主要來自以下幾個方面：首先，個人文件無紙化和企業(yè)辦公數字化進程加快；其次，全球健康危機期間的居家辦公，新媒體平臺融入個人生活，致使屏幕使用時間大幅增加；最后，隨著人工智能的興起和普及...
2024-05-11
SCR AC/DC轉換器
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用于電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉換拓撲結構
近年來，太陽能等可再生能源的應用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術進步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產生能源。清晨，當人們和企業(yè)開始一天的工作時，對電網的需求會上升；晚上，...
2024-05-10
電池儲能系統(tǒng) BESS DC-DC 功率轉換
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使用 GaN IC 離線電源的大容量電容器優(yōu)化
額定功率75W以下的適配器可細分為：輸入濾波器、二極管整流器、輸入輸出電容器、IC控制器、輔助電源、磁性元件、功率器件和散熱器。集成解決方案在縮小和簡化轉換器方面已經取得了長足的進步，目前的剩余組件是磁性元件、輸入“大容量”電容器、輸出電容器和 EMI 輸入級。大量的研究和工程工作集中在...
2024-05-07
GaN IC 離線電源 電容器
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幫助電源解決方案遵循摩爾定律
正如許多有關電源解決方案設計和優(yōu)化的資源所強調的那樣，系統(tǒng)常見的 FOM 是其尺寸、重量和功率（也稱為 SWaP 系數）特性。當與成本指標結合時，這也可以稱為 SWaP-C 因素 [5]。很明顯，負載的減少如何推動定期 SWaP 的改進，但在源方面則不然。
2024-04-27
電源 摩爾定律
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三款電路優(yōu)化你的充電器設計
親愛的，我的充電器在哪里？就目前而言，這可能是生活中最常見的問題了。世紀之交，電池（尤其是基于鋰離子的電池）成本的降低和性能的提高，推動了電池供電的儲能和便攜式設備的穩(wěn)步增長。此外，超級電容器由于具有獨特的性質，也越來越多地用于各種應用。
2024-04-26
電路 充電器
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Buck與Buck-Boost在小家電輔助電源中的應用
在ACDC電源中，輸入電壓一般是來自電網的85V-265V交流高壓，而輸出電壓則是3.3V、5V、12V等直流低壓，因此需要開關電源來實現降壓。開關電源有Buck、Boost和Buck-Boost三大經典拓撲，其中Buck與Buck-Boost均可實現降壓功能。Synergy世輝是世健旗下子公司，擁有豐富的行業(yè)經驗與專業(yè)的技術實力，世輝...
2024-04-25
Buck Buck-Boost 小家電 輔助電源
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多單元電池難管理？試試這幾個器件！
充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率，其應用包括電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)、電動工具、草坪清理設備和不間斷電源。眾所周知，雖然任何一種化學制品都需要仔細監(jiān)測和管理，以確保有效、可靠和安全的操作，但為了滿足這些車輛或設備的功率需求而需要串聯(lián)層疊幾十個電池單元，...
2024-04-24
多單元電池 電池管理
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BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件：這樣選，就對了！
在節(jié)能減碳的大背景下，全球能源結構正在發(fā)生深刻的變化，其中一個重要的標志就是，以鋰離子電池（以下簡稱鋰電池）為代表的儲能技術，將在未來的能源基礎設施中扮演著重要的角色。
2024-04-21
BMS 電池管理系統(tǒng) 磁性元件
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了解電動汽車充電應用中的發(fā)熱挑戰(zhàn)
雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規(guī)定到 2025 年每 60 公里必須有一個快速電動汽車充電站，這充分證明了預期需求的激增。
2024-04-19
電動汽車 充電應用 發(fā)熱
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