-
四個(gè)對(duì)比 搞清薄膜電容關(guān)鍵特性
多年來,薄膜電容一直用作EMI濾波器中的X和Y 電容,并大量應(yīng)用在工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用中。了解不同材料薄膜電容特性,有助于更快地找到合適的薄膜電容。
2023-03-16
薄膜電容 關(guān)鍵特性
-
幾個(gè)氮化鎵GaN驅(qū)動(dòng)器PCB設(shè)計(jì)必須掌握的要點(diǎn)
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅(qū)動(dòng)器,能夠以高達(dá) 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅(qū)動(dòng)氮化鎵(以下簡(jiǎn)稱“GaN”)功率開關(guān)。之前我們簡(jiǎn)單介紹過氮化鎵GaN驅(qū)動(dòng)器的PCB設(shè)計(jì)策略概要,本文將為大家重點(diǎn)說明利用 NCP51820 設(shè)計(jì)高性能 GaN 半橋柵極驅(qū)動(dòng)電路必須考慮的 PCB 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。
2023-03-16
GaN 驅(qū)動(dòng)器 PCB設(shè)計(jì)
-
基于 AMR 的電流感應(yīng)助力下一代電動(dòng)汽車充電
擴(kuò)大和升級(jí)電動(dòng)汽車 (EV) 和其他動(dòng)力移動(dòng)應(yīng)用的充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于提高社會(huì)接受度至關(guān)重要。實(shí)施強(qiáng)大、有效的 EV 充電系統(tǒng)是解決范圍焦慮和充電速度等問題的方法。市場(chǎng)機(jī)會(huì)正在增長,預(yù)計(jì)到 2025 年電動(dòng)汽車充電裝置將超過 900 萬臺(tái)。本文探討了基于 AMR 的電流傳感如何使電動(dòng)汽車和相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施...
2023-03-15
AMR 電流感應(yīng) 電動(dòng)汽車充電
-
電動(dòng)汽車快充很爽,背后的電路保護(hù)技術(shù)可不簡(jiǎn)單!
汽車電氣化時(shí)代已經(jīng)到來,隨之帶來了一波創(chuàng)新技術(shù)的進(jìn)步。然而,在采用這些技術(shù)時(shí),安全是最需要考慮的因素之一。當(dāng)今,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨向于減少充電時(shí)間、增加行駛里程,以及質(zhì)量更好的新型電動(dòng)汽車。然而,減少充電時(shí)間就必須采用更高的系統(tǒng)電壓,增加里程將導(dǎo)致更高的工作電流。這些...
2023-03-15
電動(dòng)汽車 快充 電路保護(hù)
-
TE聯(lián)手貿(mào)澤推出全新電子書,深入探討車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
2023年3月14日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與TE Connectivity聯(lián)手推出一本全新電子書,重點(diǎn)介紹車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理固有的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。在《7 Experts on Design Considerations for Fleet Telematics》(7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策:車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理的設(shè)...
2023-03-14
TE 貿(mào)澤 遠(yuǎn)程信息處理
-
合理避讓:支持無縫通信、無干擾的車對(duì)萬物設(shè)計(jì)
車對(duì)萬物 (V2X) 是一種車輛技術(shù)的總稱。它允許車輛與周圍的環(huán)境進(jìn)行通信,包括自行車、摩托車和其它車輛。為將其實(shí)現(xiàn),無論是車內(nèi)還是車外,來自傳感器和其他來源的信息都通過低延遲、高可靠性的鏈路傳播,這最終將有助于實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
2023-03-14
無縫通信 無干擾 車對(duì)萬物
-
2023 CITE中國電子元器件創(chuàng)新與供應(yīng)鏈安全發(fā)展峰會(huì)
由工信部和深圳市人民政府主辦的2023年中國電子信息博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:CITE2023)將于2023年4月7日-9日在深圳福田會(huì)展中心五層會(huì)議室牡丹廳舉行。
2023-03-14
CITE 電子元器件 供應(yīng)鏈
-
如何治愈電動(dòng)單車?yán)m(xù)航焦慮?DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)有良方
氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。電動(dòng)單車是一種可以替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的綠色節(jié)能工具,是緩解環(huán)境問題的解決方案之一。中國是全球最大的電動(dòng)單車市場(chǎng),銷量由 2017 年的 3050 萬輛增長至 2021 年的 4980 萬輛,復(fù)合年增長率為 13.0%,并在 2021 年占據(jù)全球總...
2023-03-14
電動(dòng)單車 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
-
【CMOS邏輯IC基礎(chǔ)知識(shí)】——受歡迎的CMOS邏輯IC
在上期的芝識(shí)課堂中,我們和大家簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)了邏輯IC的基本知識(shí)和分類,并且特別提到CMOS邏輯IC因成本、系統(tǒng)復(fù)雜度和功耗的平衡性最好,因此得到了最廣泛應(yīng)用。今天我們就詳細(xì)跟大家一起了解CMOS邏輯IC的基本操作。
2023-03-14
CMOS 邏輯IC 基礎(chǔ)知識(shí)
- 挑戰(zhàn)極限溫度:高溫IC設(shè)計(jì)的環(huán)境溫度與結(jié)溫攻防戰(zhàn)
- 聚焦成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈:西部電博會(huì)測(cè)試測(cè)量專區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
- 專為STM32WL33而生:意法半導(dǎo)體集成芯片破解遠(yuǎn)距離無線通信難題
- 隔離式精密信號(hào)鏈定義、原理與應(yīng)用全景解析
- 隔離式精密信號(hào)鏈的功耗優(yōu)化:從器件選型到系統(tǒng)級(jí)策略
- GaN如何攻克精密信號(hào)鏈隔離難題?五大性能優(yōu)勢(shì)與典型場(chǎng)景全揭秘
- 模擬芯片原理、應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)現(xiàn)狀全面解析
- 精度?帶寬?抗噪!三大維度解鎖電壓放大器場(chǎng)景適配密碼
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級(jí),護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 展會(huì)里面談合作,產(chǎn)業(yè)鏈中找伙伴 | 2025世界電源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)助力企業(yè)發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall