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未來繼續(xù)向前發(fā)展：智能電池管理幫助打造優(yōu)化設(shè)計
鋰離子技術(shù)已成為電池供電設(shè)備的動力來源，與其他化學(xué)電池相比，鋰離子電池具有很多優(yōu)勢。但是，該技術(shù)也有缺點，那就是必須進行妥善管理，以確保它們安全地充電和放電。本博客文章將探索鋰離子技術(shù)的發(fā)展歷史與挑戰(zhàn)，并介紹用于控制運行時間、靈活性和安全性的智能電池系統(tǒng)管理解決方案。
2023-03-21
智能電池管理 Qorvo半導(dǎo)體 鋰離子電池
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半導(dǎo)體保險絲/高速熔斷器選型指導(dǎo)
高速熔斷器作為保護半導(dǎo)體的器件，通過其本體的電流可能是直流，也可能是交流，或者是脈沖電流，因此計算等效工作電流是熔斷器選型的第一步驟。
2023-03-20
保險絲 高速熔斷器 選型
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深入解析先進的深度傳感解決方案
當(dāng)今市場上許多應(yīng)用都要求具有深度傳感的精確測量能力，包括工業(yè)、消費和汽車領(lǐng)域，產(chǎn)品種類包括自動導(dǎo)引車（AGV）、掃地機器人、無人機、自動駕駛汽車等，極具市場發(fā)展?jié)摿?。本文將為您介紹深度傳感技術(shù)的原理，以及由艾睿電子推出的LiDAR（激光雷達）參考設(shè)計，以及該方案中采用的ROHM、安森美（o...
2023-03-20
深度傳感 解決方案
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納芯微汽車級CAN接口芯片助力汽車控制智能化
汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，汽車各個功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車顯示儀表之間、以及功能系統(tǒng)和汽車故障診斷系統(tǒng)之間都需要進行數(shù)據(jù)交換。如果使用傳統(tǒng)的點對點數(shù)據(jù)交換方法，會使得布線系統(tǒng)十分復(fù)雜，故障率也難以控制。
2023-03-20
納芯微 CAN 接口芯片
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如何利用超級電容設(shè)計簡單的不間斷電源
在許多應(yīng)用中，電源電壓無論在什么情況下都持續(xù)可用是很重要的。要確保這一點有時并不容易。一種新概念可以為設(shè)計極其緊湊的不間斷電源提供一種優(yōu)化解決方案。
2023-03-17
超級電容 不間斷電源
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MOSFET選得好，極性反接保護更可靠
當(dāng)車輛電池因損壞而需要更換時，新電池極性接反的可能性很高。車輛中的許多電子控制單元 (ECU) 都連接到車輛電池，因而此類事件可能會導(dǎo)致大量 ECU 故障。
2023-03-17
MOSFET 極性反接 保護
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伺服電機編碼器基礎(chǔ)簡介
伺服電機編碼器是安裝在伺服電機上用來測量磁極位置和伺服電機轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)速的一種傳感器，從物理介質(zhì)的不同來分，伺服電機編碼器可以分為光電編碼器和磁電編碼器，另外旋轉(zhuǎn)變壓器也算一種特殊的伺服編碼器，市場上使用的基本上是光電編碼器，不過磁電編碼器作為后起之秀，有可靠，價格便宜，抗污染等...
2023-03-17
伺服電機 編碼器
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用于快速充電站的AC／DC轉(zhuǎn)換器概述
電動汽車構(gòu)成了未來實現(xiàn)可持續(xù)交通部門的有前途技術(shù)的主要部分。AC/DC 轉(zhuǎn)換器是擴展和改進 EV 功能的骨干組件。本文概述了 AC/DC 轉(zhuǎn)換器、充電站類型、傳統(tǒng)兩電平 (2L) AC/DC 轉(zhuǎn)換器面臨的問題以及使用多電平轉(zhuǎn)換器 (MLC) 的重要性。
2023-03-16
快速充電站 AC／DC轉(zhuǎn)換器
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四個對比 搞清薄膜電容關(guān)鍵特性
多年來，薄膜電容一直用作EMI濾波器中的X和Y 電容，并大量應(yīng)用在工業(yè)和消費者應(yīng)用中。了解不同材料薄膜電容特性，有助于更快地找到合適的薄膜電容。
2023-03-16
薄膜電容 關(guān)鍵特性
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇
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