-
MOM壓力傳感器的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案解析
人腦根據(jù)神經(jīng)元的活動(dòng)來協(xié)調(diào)我們的感知，思想和行動(dòng)。神經(jīng)科學(xué)家正在努力通過采用能夠在行為過程中以單神經(jīng)元和單峰分辨力分離，識(shí)別和操縱神經(jīng)元的方法來理解大腦的功能。
2021-05-06
MOM壓力傳感器
-
集成智能傳感器健康監(jiān)測用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自主駕駛
監(jiān)測越來越多的汽車攝像頭、雷達(dá)和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài)，但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少一個(gè)執(zhí)行該任務(wù)的本地微控制器，使得中央電子控制單元（ECU）處理器單獨(dú)監(jiān)視每個(gè)傳感器。
2021-05-01
智能傳感器 健康監(jiān)測 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
-
如何使用溫度傳感器在汽車照明中實(shí)現(xiàn)線性熱折返
溫度是汽車發(fā)光二極管(LED)前照燈和尾燈應(yīng)用中的一大問題。LED可承受高環(huán)境溫度，同時(shí)在大電流下驅(qū)動(dòng)以產(chǎn)生必要的亮度。這些高環(huán)境溫度與大工作電流相結(jié)合，會(huì)使LED的結(jié)溫升高，通常僅額定溫度就高達(dá)150℃。結(jié)溫較高的情況下，特別是結(jié)溫與數(shù)據(jù)表規(guī)格不符時(shí)，可能會(huì)損壞LED并縮短LED壽命。那么，應(yīng)如...
2021-05-01
溫度傳感器 汽車照明 線性熱折返
-
面向信號(hào)處理過程的 ADC 特性使傳感器連接簡單化
單片機(jī)（MCU）和傳感器測控系統(tǒng)中，經(jīng)常遇到需要模擬量傳感器輸入的情況。 這種輸入的模擬量，需要由模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器外設(shè)，簡稱ADC，來轉(zhuǎn)換為N位數(shù)字量后再由CPU進(jìn)行處理。近年來，隨著智能傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展， MCU和傳感器連接的系統(tǒng)應(yīng)用也越來越廣泛。
2021-04-29
信號(hào)處理 ADC 傳感器
-
貿(mào)澤與Molex共同贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊(duì)的整個(gè)2021 IndyCar賽季
2021年4月28日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興再次贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊(duì)的整個(gè)2021 NTT IndyCar賽季。貿(mào)澤將與其重要的供應(yīng)商合作伙伴Molex共同贊助該車隊(duì)完成本賽季賽事。
2021-04-28
貿(mào)澤 Molex 賽車
-
新型SCD40傳感器和光聲技術(shù)解析
高CO2含量會(huì)危害人類健康和生產(chǎn)力。將CO2傳感器與空氣交換器和智能通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合使用，可以以最節(jié)能和人性化的方式調(diào)節(jié)通風(fēng)。此外，CO2傳感器在監(jiān)測室內(nèi)空氣質(zhì)量中起著至關(guān)重要的作用，因此可以集成到空氣凈化器，智能恒溫器和其他智能家居產(chǎn)品中。
2021-04-28
SCD40傳感器 光聲技術(shù)
-
連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)的個(gè)人影響
如果你的祖父無需使用繁瑣的試紙和令人困惑的信息就能管理他的糖尿病將會(huì)怎樣？如果一個(gè)患有糖尿病的7歲兒童不用面對(duì)每次扎破手指時(shí)的緊張或害怕將會(huì)怎樣？這些都是目前連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)所跨越的障礙，也是ADI公司通過在連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)設(shè)備中嵌入突破性技術(shù)所解決的問題。
2021-04-26
血糖監(jiān)測 技術(shù) ADI
-
伍茲霍爾海洋研究所與ADI共同成立海洋與氣候創(chuàng)新加速器
中國，北京（ 2021年4月21日）——伍茲霍爾海洋研究所(WHOI)與Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)共同宣布成立海洋與氣候創(chuàng)新加速器(OCIA)。ADI 公司承諾在三年內(nèi)向該聯(lián)盟提供 300 萬美元的資金支持，致力于提高對(duì)海洋在應(yīng)對(duì)氣候變化方面關(guān)鍵作用的認(rèn)知，以及持續(xù)開發(fā)面向海洋與氣候相互作用的新型解...
2021-04-22
伍茲霍爾海洋研究所 ADI 海洋與氣候創(chuàng)新 加速器
-
安霸亮相2021上海車展
中國上海 - 2021年4月21日 — 第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡稱：2021上海車展）于4月19日在國家會(huì)展中心（上海）正式拉開帷幕。作為今年全球第一場A級(jí)車展，2021上海車展吸引到眾多家海內(nèi)外知名企業(yè)積極參展，將以“擁抱變化”為主題，向公眾傳遞汽車工業(yè)最前沿的技術(shù)成果、行業(yè)資訊。
2021-04-22
安霸 2021上海車展 汽車芯片
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號(hào)到光效：解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
