-
硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
PIC100 是意法半導(dǎo)體的首個(gè)硅光子技術(shù),是在300 毫米晶片上制造的以高能效為亮點(diǎn)的PIC(光子集成電路),每通道數(shù)據(jù)速率達(dá)到200Gbps,未來(lái)甚至有望實(shí)現(xiàn)更高的帶寬。事實(shí)上,此次發(fā)布意義重大,因?yàn)樗_(kāi)啟了一系列光子集成電路的先河, ST還計(jì)劃推出更多的后續(xù)技術(shù),助力數(shù)據(jù)中心、人工智能服務(wù)器集群和其他光纖網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提升能效。目前,許多可插拔光收發(fā)器都在使用ST的 BiCMOS B55 芯片,因此ST對(duì)市場(chǎng)有一定的了解。利用意法半導(dǎo)體的能效更高的 PIC制造技術(shù)和下一代55 納米硅鍺芯片B55X,可插拔光收發(fā)器廠商將會(huì)在市場(chǎng)上樹(shù)立新的能效和性能標(biāo)桿,這對(duì)于推廣普及傳輸速度更快的通信標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。
2025-04-30
-
如何優(yōu)化超低噪聲μModule穩(wěn)壓器的二階輸出濾波器
噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫(yī)療超聲成像系統(tǒng)、5G收發(fā)器和自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)等應(yīng)用需要在面積較小的PCB上實(shí)現(xiàn)高輸出電流(>5 A)、低噪聲水平和高帶寬。由于對(duì)輸出電流的需求較高,以前使用的傳統(tǒng)雙級(jí)(降壓+低壓差(LDO)穩(wěn)壓器)解決方案需要的PCB面積較大,導(dǎo)致功耗較高,因此不太受歡迎。
2025-03-13
-
如何通過(guò)配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)可在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)之間提供強(qiáng)大的通信能力,支持多種數(shù)據(jù)速率和距離。CAN具有數(shù)據(jù)鏈路層仲裁、同步和錯(cuò)誤處理等特性,廣泛用于工業(yè)、儀器儀表和汽車應(yīng)用之中。在ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)的框架下,借助分布式多主機(jī)差分信令和內(nèi)置故障處理功能,DeviceNet、CANopen等多種協(xié)議針對(duì)物理層和數(shù)據(jù)鏈路層規(guī)定了相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方式。本文旨在描述如何針對(duì)給定應(yīng)用優(yōu)化設(shè)置,同時(shí)考慮控制器架構(gòu)、時(shí)鐘、收發(fā)器、邏輯接口隔離等硬件限制。文章將集中介紹網(wǎng)絡(luò)配置問(wèn)題——包括數(shù)據(jù)速率和電纜長(zhǎng)度——說(shuō)明何時(shí)有必要對(duì)CAN節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重新配置,以及如何從一開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化配置。
2025-01-16
-
使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
在IO-Link應(yīng)用中,收發(fā)器充當(dāng)運(yùn)行數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議(堆棧)的微控制器和24 V IO-Link信號(hào)線路之間的物理層接口。IO-Link通信涉及多種類型的傳輸,包括過(guò)程數(shù)據(jù)、值狀態(tài)、從站數(shù)據(jù)和事件。這樣一來(lái),如果發(fā)生錯(cuò)誤,便能快速識(shí)別、跟蹤和處理工業(yè)從站,幫助減少停機(jī)時(shí)間。IO-Link支持遠(yuǎn)程配置;例如,如果需要調(diào)整觸發(fā)過(guò)程警報(bào)的閾值,可以通過(guò)IO-Link連接將更新的閾值發(fā)送到從站,以此方式進(jìn)行調(diào)整,無(wú)需技術(shù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)操作。
2025-01-07
-
使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
工業(yè)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,新興技術(shù)正在滿足不斷增長(zhǎng)的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口(包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN))在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí),設(shè)計(jì)人員必須考慮許多不同的目標(biāo),進(jìn)行權(quán)衡。
2024-11-28
-
借助完全可互操作且符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)的 3.3V CAN 收發(fā)器簡(jiǎn)化汽車接口設(shè)計(jì)
隨著汽車的不斷發(fā)展,配備的先進(jìn)功能越來(lái)越多,旨在增強(qiáng)安全性、舒適性和便利性。更多的功能意味著需要更復(fù)雜的電子器件,這凸顯了電源效率的重要性。高能效有助于延長(zhǎng)行駛里程并降低運(yùn)營(yíng)成本,使半導(dǎo)體制造商可以將微控制器 (MCU) 等電氣元件的典型電源電壓從 5V 降低到 3.3V。在許多汽車系統(tǒng)中,現(xiàn)在只需要為 5V 控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器提供 5V 電源軌,而其他元件可以使用由 12V、24V 或 48V 電池提供的 3.3V 或更低電源軌。使用 3.3V 電源運(yùn)行的 CAN 收發(fā)器將不再需要 5V 電源軌,便于與 MCU 無(wú)縫連接。
2024-11-24
-
ADI的智能工廠專業(yè)知識(shí)助您選擇合適的IO-Link從站收發(fā)器
選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí),我們先要考慮該器件支持的連接器引腳功能的數(shù)量和類型。有些智能工廠器件可能只需要一個(gè)C/Q引腳來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸/切換,MAX22514非常適合此類任務(wù)。有些器件可能需要IO-Link連接,其中包括額外的數(shù)字輸入(DIN),以傳輸來(lái)自基本傳感器或按鈕開(kāi)關(guān)的信號(hào)。在這種情況下,MAX22515是更好的選擇。還有些器件可能還需要將DIN配置為數(shù)字輸出(DO),而MAX22513提供了這種額外的自由度。
2024-09-03
-
增強(qiáng)電機(jī)控制編碼器應(yīng)用的通信可靠性和性能
旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中。此類編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械,其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸,從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測(cè)量,但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見(jiàn)。圖1顯示了一個(gè)電機(jī)控制信號(hào)鏈,其利用RS-485收發(fā)器和微處理器連接絕對(duì)編碼器(ABS編碼器)從機(jī)和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器主機(jī),以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電機(jī)的閉環(huán)控制。
2024-06-27
-
如何利用低電平有效輸出驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān)?
在無(wú)線收發(fā)器等應(yīng)用中,系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū),通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行干預(yù),此類應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無(wú)活動(dòng)或掛起后,需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位,可以切斷電源電壓,斷開(kāi)系統(tǒng)電源,然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。本文將探討使用什么方法和技術(shù)可以監(jiān)控電路的低電平有效輸出來(lái)驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān),從而執(zhí)行系統(tǒng)電源循環(huán)。
2024-06-12
-
ST 的RS-485收發(fā)器兼?zhèn)鋫鬏敺€(wěn)定性與速度,適用于工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑和機(jī)器人
意法半導(dǎo)體推出了ST4E1240 RS-485 收發(fā)器芯片。新產(chǎn)品具有40Mbit/s的傳輸速度和PROFIBUS兼容輸出,以及瞬變和熱插拔保護(hù)功能。
2024-04-24
-
光模塊的板載電源
光模塊是一種收發(fā)器設(shè)備,可將高速電數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào),反之亦然。這種電光系統(tǒng)是高速通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,數(shù)據(jù)能夠以最小的信號(hào)損失傳輸長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的距離,或者以每秒數(shù)百千兆字節(jié)的高數(shù)據(jù)速率傳輸幾米的距離,其中電子數(shù)據(jù)連接線的電容和電感引起的損失和延遲往往無(wú)法接受。
2024-04-04
-
ST 發(fā)布高成本效益的無(wú)線連接芯片,讓eUSB附件、設(shè)備和工控設(shè)備擺脫線纜羈絆
意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無(wú)線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)器芯片,讓以簡(jiǎn)便好用為賣點(diǎn)的電子配件和數(shù)碼相機(jī)、穿戴設(shè)備、移動(dòng)硬盤(pán)、手持游戲機(jī)等個(gè)人電子產(chǎn)品互聯(lián)不再需要線纜和插頭接口,同時(shí)還可以解決在機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備等工業(yè)應(yīng)用中傳輸數(shù)據(jù)的難題。
2024-02-29
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖,新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛:毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力?
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號(hào)到光效:解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項(xiàng)?
- 雙A級(jí)榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星:貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級(jí)榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall