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單線激光雷達(dá)原理揭秘：三角測(cè)距 VS ToF測(cè)距
當(dāng)研發(fā)人員對(duì)機(jī)器人搭載的激光雷達(dá)進(jìn)行技術(shù)選型時(shí)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣是機(jī)械式單線雷達(dá)，不同廠家的不同型號(hào)在外觀、性能參數(shù)和價(jià)格區(qū)間上差別巨大，容易產(chǎn)生疑惑，不確定哪種更適合自己的使用場(chǎng)景。
2021-04-15
單線激光雷達(dá) 三角測(cè)距 ToF測(cè)距
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在S參數(shù)級(jí)聯(lián)過(guò)程中防止假信號(hào)的方法
S參數(shù)的概念是源于對(duì)互連器件或系統(tǒng)的微波屬性的描述，提供了描述從音頻范圍到毫米波頻率范圍的應(yīng)用中存在的串?dāng)_的最直觀方法。S參數(shù)在射頻元件（如濾波器、放大器、混頻器、天線、隔離器和傳輸線）測(cè)量中使用最為廣泛。測(cè)量結(jié)果能確定射頻器件在正向和反向傳輸信號(hào)時(shí)其以復(fù)數(shù)值（幅度和相位）表示...
2021-04-13
S參數(shù) 級(jí)聯(lián) 假信號(hào)
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汽車娛樂(lè)系統(tǒng)音頻解決方案
汽車互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力 / 傳動(dòng)、車身 / 舒適、駕駛體驗(yàn)是汽車電子五大系統(tǒng)域，各扮演著重要角色。駕駛體驗(yàn)域由信息娛樂(lè)系統(tǒng)分析與決策，由電子座艙和放大器執(zhí)行，完成該域的音視頻效果。本文主要針對(duì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。
2021-04-13
汽車娛樂(lè)系統(tǒng) 音頻 解決方案
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基于D類功放電路的智能揚(yáng)聲器電路設(shè)計(jì)
近年來(lái)，智能家居技術(shù)一直在迅速發(fā)展。越來(lái)越多的家庭采用 Amazon Echo 和 Google Home 等智能揚(yáng)聲器。一度只生產(chǎn)簡(jiǎn)單家用設(shè)備的公司，現(xiàn)正面臨著高保真音頻輸出的需求。這種音頻輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于普通的嗶嗶聲或是通知衣服已經(jīng)清洗完畢的音樂(lè)聲；此音頻技術(shù)能使電冰箱大聲報(bào)讀食品清單，或讓照明開(kāi)關(guān)...
2021-04-13
D類功放 智能揚(yáng)聲器 電路設(shè)計(jì)
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如何通過(guò)集成有源濾波器降低DC／DC轉(zhuǎn)換器的EMI？
工程師在設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí)面臨的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是如何選擇DC/DC轉(zhuǎn)換器：線性還是開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器？一般而言，開(kāi)關(guān)電源（SMPS）相比線性穩(wěn)壓器，效率要高得多，也更加優(yōu)越。但是，EMI性能卻相差很多。
2021-04-13
有源濾波器 DC／DC轉(zhuǎn)換器 EMI
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可穿戴醫(yī)療設(shè)備模擬前端電路設(shè)計(jì)該選擇模擬濾波器還是FIR濾波器？
將模擬傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換至數(shù)字領(lǐng)域是可穿戴式病人監(jiān)護(hù)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)做法。但設(shè)計(jì)人員需注意，這些應(yīng)用要依賴一個(gè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)即使在噪聲環(huán)境中依然可產(chǎn)生可靠、可重復(fù)的結(jié)果。噪聲濾波技術(shù)是這種解決方案電路的關(guān)鍵部分。
2021-04-12
可穿戴醫(yī)療 模擬前端 設(shè)計(jì) 模擬濾波器 FIR濾波器
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聯(lián)想拯救者電競(jìng)手機(jī)2 Pro 虛擬操控翻倍，顯通科技驅(qū)動(dòng)四個(gè)超聲波肩健
2021年4月9日，中國(guó)北京 – 軟件定義智能表面交互領(lǐng)域的先行者顯通科技與聯(lián)想再度攜手，四個(gè)超聲波肩鍵讓聯(lián)想拯救者電競(jìng)手機(jī)2 Pro完全獲得逼真的游戲手柄的操作，在手機(jī)側(cè)邊復(fù)制L1、L2、R1和R2控制。這些按鍵可使手機(jī)實(shí)現(xiàn)感知豐富、無(wú)邊框的側(cè)邊設(shè)計(jì)，并可定制以檢測(cè)精確的手指位置和動(dòng)作，從而識(shí)別...
2021-04-09
聯(lián)想 拯救者電競(jìng)手機(jī)2 Pro 虛擬操控 顯通科技
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射頻收發(fā)器在數(shù)字波束合成相控陣中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制雜散去相關(guān)性
在大型數(shù)字波束合成天線中，人們非常希望通過(guò)組合來(lái)自分布式波形發(fā)生器和接收器的信號(hào)這一波束合成過(guò)程改善動(dòng)態(tài)范圍。如果關(guān)聯(lián)誤差項(xiàng)不相關(guān)，則可以在噪聲和雜散性能方面使動(dòng)態(tài)范圍提升10logN。這里的N是波形發(fā)生器或接收器通道的數(shù)量。噪聲在本質(zhì)上是一個(gè)非常隨機(jī)的過(guò)程，因此非常適合跟蹤相關(guān)和不...
2021-04-08
射頻收發(fā)器 數(shù)字波束合成相控陣 雜散
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運(yùn)算放大器是線性器件嗎？
今天上午的“信號(hào)與系統(tǒng)”課程講述到系統(tǒng)的分類的基本概念，包括因果與非因果系統(tǒng)、時(shí)變與時(shí)不變系統(tǒng)、即時(shí)系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、線性與非線性系統(tǒng)等等。在信號(hào)與系統(tǒng)課程中所提供的基本方法是專門針對(duì)同時(shí)滿足線性和時(shí)不變特性的系統(tǒng)的。作為課程的補(bǔ)充，下面討論一下不為人所重視的運(yùn)算放大電路的非線性...
2021-04-07
運(yùn)算放大器 線性器件
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
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