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電池管理和連接器對電動汽車竟如此重要
電動汽車設(shè)計必須面對這樣一個現(xiàn)實(shí)——所有BMS問題在某種程度上都是相互關(guān)聯(lián)而非孤立的（圖1）。因此，當(dāng)BMS隨著電池的狀況或狀態(tài)發(fā)生變化而處理相應(yīng)的問題時，便會產(chǎn)生一種「漣漪效應(yīng)」。BMS體系結(jié)構(gòu)的一大目標(biāo)是盡可能地把這些子功能分離開，讓每一項子功能都可以獨(dú)立優(yōu)化，從而有助于實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化...
2023-05-10
電池管理 連接器 電動汽車
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具備限流功能的單通道負(fù)載開關(guān)
SGM2593D 是一款具備限流功能的單通道負(fù)載開關(guān)，內(nèi)置軟起時間并集成輸出快速放電功能。支持 2.5V 至 6V 輸入電壓范圍，最大連續(xù)電流 3A。具有可調(diào)輸出電流限制、反向電流阻斷和熱關(guān)斷等強(qiáng)大的故障保護(hù)功能。芯片采用 TDFN-2×2-6AL 和 SOT-23-6 綠色封裝，工作溫度范圍在 -40℃ 至 +125℃。
2023-05-10
限流 負(fù)載開關(guān) 圣邦微
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降低運(yùn)動控制應(yīng)用中可聞噪聲的三種出色方式
隨著家庭和辦公室開放式布局設(shè)計的出現(xiàn)以及日漸轉(zhuǎn)向混合動力電動汽車和電動汽車，愈發(fā)需要更安靜、高效的電機(jī)控制。即使是非常小的聲學(xué)差異，也會對可聞噪聲造成顯著影響。
2023-05-10
運(yùn)動控制 可聞噪聲
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SiC MOSFET的設(shè)計挑戰(zhàn)——如何平衡性能與可靠性
碳化硅（SiC）的性能潛力是毋庸置疑的，但設(shè)計者必須掌握一個關(guān)鍵的挑戰(zhàn)：確定哪種設(shè)計方法能夠在其應(yīng)用中取得最大的成功。
2023-05-10
SiC MOSFET 性能 可靠性
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安森美的可持續(xù)電源方案將成為PCIM的焦點(diǎn)
2023年5月8日——領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON），將在2023年5月9日至11日于德國紐倫堡舉行的領(lǐng)先的電力電子展覽及會議PCIM歐洲，展示其最新的可持續(xù)電源的創(chuàng)新成果。
2023-05-09
安森美 電源方案 PCIM
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貿(mào)澤電子隆重推出新一期EIT計劃，重點(diǎn)介紹綠色能源儲能系統(tǒng)
2023年5月9日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together?（共求創(chuàng)新，EIT）計劃2023全新內(nèi)容系列。本年度第一期EIT的主題是綠色能源儲能系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注儲能系統(tǒng)的需求、潛力和未來，以及...
2023-05-09
貿(mào)澤電子 綠色能源 儲能系統(tǒng)
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氮化鎵器件在D類音頻功放中的應(yīng)用及優(yōu)勢
本文檔介紹了D類音頻功放的典型設(shè)計，概述了氮化鎵器件在D類音頻功放中的基礎(chǔ)應(yīng)用，并簡單介紹了氮化鎵器件在D類音頻功放設(shè)計中，相較于硅基器件所帶來的優(yōu)勢。
2023-05-09
氮化鎵器件 D類音頻功放
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MP5493：電表PMIC界新來的“五好學(xué)生”
數(shù)字化與信息化是時代發(fā)展的趨勢，不知不覺中，具有高精度、寬量程、遠(yuǎn)程抄表等特點(diǎn)的智能電表已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，成為現(xiàn)代電網(wǎng)不可或缺的一部分。智能電表需要將數(shù)據(jù)實(shí)時上傳，在供電電壓突發(fā)斷電的情況下，需要依靠后備電源將數(shù)據(jù)保存并上傳服務(wù)器。因此，智能電表供電方案的特點(diǎn)之一是需要設(shè)計后...
2023-05-09
MP5493 電表 PMIC
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瑞薩給你推薦一款大功率充電器解決方案
在全球“碳中和”趨勢下，以電動汽車為代表掀起的“綠色革命”，充滿了巨大的機(jī)遇。隨著電動汽車市場迅速增長，新的需求正不斷驅(qū)動高壓電池組的應(yīng)用，同時也讓大功率充電器設(shè)計得到了深切關(guān)注。
2023-05-08
瑞薩 充電器 解決方案
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