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ADALM2000實驗：TTL逆變器和NAND門
自20世紀60年代首次生產(chǎn)出集成邏輯門以來，各種數(shù)字邏輯電路技術(shù)層出不窮。本次實驗將研究晶體管-晶體管邏輯(TTL)電路逆變器（非門）和2輸入NAND門配置。
2022-10-20
TTL逆變器 NAND門
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峰值能效超過98%！安森美用于雙向車載充電的6.6 kW CLLC參考設計
隨著雙碳目標的推進，電動汽車車載充電器(以下簡稱“OBC”)，正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，其既能從電網(wǎng)獲取電能，又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動汽車，可用剩余電量為耗盡電量的電動汽車充電，也可在戶外充當220 V電源，還可被當作分布式儲能站，幫助電網(wǎng)消峰填谷。本文將探討CLLC拓撲在...
2022-10-20
安森美 車載充電 參考設計
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提供工業(yè)自動化設備穩(wěn)定的電源驅(qū)動力
機器人與工業(yè)自動化設備已經(jīng)是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可缺席的要角，如今機器人也陸續(xù)朝向家用與商用市場發(fā)展，以不同的形態(tài)、功能，出現(xiàn)在消費者的面前。這些機器人都需要穩(wěn)定的電源來驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)，MOSFET（金屬氧化物半導體場效應晶體管）便在其中扮演重要的角色。本文將為您介紹MOSFET的發(fā)展歷...
2022-10-20
工業(yè)自動化設備 電源驅(qū)動
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汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點，在汽車的一個物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動需求。MCU是區(qū)域控制器的大腦，區(qū)域控制器中的MCU一般需要具備強大的處理能力，有很豐富的通訊接口，同時具備一定功能安全和信息安全等級。下面介紹區(qū)域控制器的一些關(guān)鍵技術(shù)和MC...
2022-10-20
汽車工業(yè) 區(qū)域控制器 解決方案
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如何設計電池管理系統(tǒng)
電池供電應用在過去十年中逐漸變得司空見慣，但這類設備通常要求一定程度的保護以確保安全的使用。電池管理系統(tǒng) (BMS) 可以監(jiān)測電池和可能產(chǎn)生的故障情況，防止電池出現(xiàn)性能下降、容量衰減、甚至可能危害用戶或周圍環(huán)境的情況。BMS 同時負責提供精確的電池充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH) 估計，以...
2022-10-19
電路設計 電池管理系統(tǒng)
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低功耗精密信號鏈應用最重要的時序因素有哪些？第一部分
本文介紹低功耗系統(tǒng)在降低功耗的同時保持精度所涉及的時序因素和解決方案，以滿足測量和監(jiān)控應用的要求。本文分析了模擬前端時序、ADC時序和數(shù)字接口時序。本文還給出了分析控制評估(ACE)時序工具的示例，這些工具旨在幫助系統(tǒng)設計人員和軟件工程師可視化對測量時序的影響或設置。第一部分首先概述...
2022-10-19
精密信號鏈 時序因素
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自舉電路工作原理和自舉電阻和電容的選取
在一些低成本的應用中，特別是對于一些600V小功率的IGBT，業(yè)界總是嘗試把驅(qū)動級成本降到最低。因而自舉式電源成為一種廣泛的給高壓柵極驅(qū)動（HVIC）電路供電的方法，原因是電路簡單并且成本低。
2022-10-19
自舉電路 工作原理 自舉電阻
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開關(guān)模式電源電路板布局的黃金法則
本文介紹有關(guān)實現(xiàn)優(yōu)化電路板布局的基礎(chǔ)知識，在設計開關(guān)模式電源時，優(yōu)化電路板布局是一個重要方面。合理布局可以確保開關(guān)穩(wěn)壓器保持穩(wěn)定工作，并盡可能降低輻射干擾和傳導干擾(EMI)。這一點電子開發(fā)人員都很清楚。但是，大家并不知道，開關(guān)模式電源的優(yōu)化電路板布局應該是什么樣子的。
2022-10-19
開關(guān)電源 電路板 布局
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東芝家用光伏逆變器方案，一起將光利用起來吧！
近年來碳中和、清潔能源、綠色出行等詞匯一直圍繞著我們的生活，這其實是因為在過往幾十年中，人類大肆開采石油、煤礦來謀求發(fā)展，導致現(xiàn)在全球能源緊缺、氣候加劇變暖。這一系列的變化，已經(jīng)引起了各個國家的重視，為了保護好我們的家園，全球都在響應使用綠色能源和可再生能源來替代使用不可再生...
2022-10-18
東芝 光伏逆變器 方案
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