-
超實用的PCB設(shè)計技巧（下篇）
在電子產(chǎn)品盛行的當(dāng)今，電子產(chǎn)品行業(yè)的設(shè)計都離不開PCB制圖軟件，而對于同一軟件每個工程師在設(shè)計產(chǎn)品，應(yīng)用該軟件設(shè)計產(chǎn)品時都會遇到這樣或是那樣的技術(shù)問題。這里我們總結(jié)了，一些在用PCB設(shè)計時會出現(xiàn)的問題和設(shè)計技巧。希望對大家有幫助。
2012-11-29
PCB 設(shè)計技巧
-
超實用的PCB設(shè)計技巧（中篇）
在電子產(chǎn)品盛行的當(dāng)今，電子產(chǎn)品行業(yè)的設(shè)計都離不開PCB制圖軟件，而對于同一軟件每個工程師在設(shè)計產(chǎn)品，應(yīng)用該軟件設(shè)計產(chǎn)品時都會遇到這樣或是那樣的技術(shù)問題。這里我們總結(jié)了，一些在用PCB設(shè)計時會出現(xiàn)的問題和設(shè)計技巧。希望對大家有幫助。
2012-11-29
PCB 設(shè)計技巧
-
超實用的PCB設(shè)計技巧（上篇）
在電子產(chǎn)品盛行的當(dāng)今，電子產(chǎn)品行業(yè)的設(shè)計都離不開PCB制圖軟件，而對于同一軟件每個工程師在設(shè)計產(chǎn)品，應(yīng)用該軟件設(shè)計產(chǎn)品時都會遇到這樣或是那樣的技術(shù)問題。這里我們總結(jié)了，一些在用PCB設(shè)計時會出現(xiàn)的問題和設(shè)計技巧。希望對大家有幫助。
2012-11-29
PCB 設(shè)計技巧
-
如何讓無線充電穩(wěn)固便攜產(chǎn)品的世界
經(jīng)過數(shù)年的推廣與演進(jìn)后，無線充電技術(shù)開始受到各界矚目。無線充電是指具有電池的裝置透過無線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電，其方便性可以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購買無線充電相關(guān)產(chǎn)品。因為有商機(jī)，目前可知非常多知名品牌廠商已經(jīng)將無線充電這個功能列入新一代的產(chǎn)品的規(guī)格之一。
2012-11-29
無線充電 發(fā)射器 接收器
-
如何為EMC選擇合適的模擬器件？
從EMC的角度選擇模擬器件，雖然同樣希望發(fā)射、轉(zhuǎn)換速率、電壓波動、輸出驅(qū)動能力要盡量小，但對大多數(shù)有源模擬器件，抗擾度是一個很重要的因素。來自不同廠商的同一型號及指標(biāo)的運(yùn)算放大器，可以有明顯不同的EMC性能，因此確保后續(xù)產(chǎn)品性能參數(shù)的一致性是十分重要的。
2012-11-29
EMC 模擬器件 射頻
-
數(shù)字變頻調(diào)速的電磁干擾分析
如今，變頻調(diào)速已得到廣泛應(yīng)用，因其調(diào)速性能好、節(jié)能顯著、保護(hù)功能完善、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。然而，電磁干擾問題日益嚴(yán)重，在多種工業(yè)自控儀表領(lǐng)域電磁兼容性問題尤為突出，甚至影響到系統(tǒng)的政常工作。
2012-11-29
變頻調(diào)速 電磁干擾 傳導(dǎo)干擾
-
前端模擬器件的電磁干擾EMI減少方案
在醫(yī)療設(shè)備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領(lǐng)域中，當(dāng)設(shè)備設(shè)計涉及應(yīng)變計、傳感器接口和電流監(jiān)控時，通常需要采用精密模擬前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真實信號，并抑制共模電壓和噪聲等無用信號。
2012-11-29
EMI 磁干擾 前端模擬器件
-
知己知彼：EMI如何通過介質(zhì)干擾電路
電磁干擾 (EMI) 是我們生活的一部分。隨著時間的推移，有意和無意的 EMI 輻射源的大量產(chǎn)生會對電路造成嚴(yán)重的破壞。這些輻射源的信號并非一定會污染電路，但我們的目的就是要讓低噪聲系統(tǒng)遠(yuǎn)離這些危害。
2012-11-28
EMI 電磁干擾 TI
-
應(yīng)對放大器EMI問題：用EMIRR規(guī)范檢查
隨著技術(shù)的進(jìn)步，EMI 對電路正常運(yùn)行構(gòu)成越來越大的威脅。這是因為電子應(yīng)用正轉(zhuǎn)向各種無線通信或者便攜式平臺。因此大多數(shù)干擾 EMI 信號最終都以傳導(dǎo) EMI 的形式進(jìn)入到 PCB 線跡（trace）中。
2012-11-28
放大器 EMI TI
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計
- 芝識課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
