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C6系列：英飛凌高性能的的下一代CoolMOS MOSFET
在近期舉辦的中國國際電源展覽會上，英飛凌科技股份公司推出下一代高性能金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）600V CoolMOS C6系列
2009-06-23
英飛凌 MOSFET 導(dǎo)通電阻 高壓器件
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節(jié)能和新能源是汽車產(chǎn)業(yè)面向未來的重大戰(zhàn)略抉擇
由汽車族雜志社發(fā)起并主辦的“2009中國新能源汽車高峰論壇”近日在北京舉行，這是我國首次以新能源為主題的汽車界高層峰會。與會的有關(guān)部門人士和專家學(xué)者就中國新能源汽車未來發(fā)展進(jìn)行了深入的討論。
2009-06-23
汽車產(chǎn)業(yè) 節(jié)能 新能源汽車 汽車能源 混合動力 純電動汽車
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集成壓力傳感器的無源胎壓監(jiān)控
保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓和及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵，而汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)將是預(yù)防爆胎的理想工具。本文講述無源TPMS磁場電磁耦合設(shè)計方案，難點(diǎn)和解決思路，并對新型的胎壓監(jiān)控傳感器分析
2009-06-23
胎壓監(jiān)控 TPMS 監(jiān)控傳感器 壓敏元件
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中國企業(yè)助力美國電動車風(fēng)險企業(yè)，上市可行駛100英里5人座電動車
中國企業(yè)助力美國電動車風(fēng)險企業(yè)，上市可行駛100英里5人座電動車
2009-06-22
中國企業(yè) 電動車 美國市場
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現(xiàn)代與LG化學(xué)分別公布混合動力車業(yè)務(wù)計劃
韓國現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）在2009年6月10～12日于美國加利福尼亞州長灘市舉行的國際汽車用蓄電池相關(guān)會議AABC（Advanced Automobile Battery Conference)上，公布了混合動力車的業(yè)務(wù)計劃。
2009-06-22
韓國現(xiàn)代 LG化學(xué) 鋰聚合物充電電池 混合動力車 AABC
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汽車熔斷器的失效保護(hù)方法
車身控制模塊（BCM）設(shè)計中發(fā)展方向是停用熔斷器，但是，停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎？是一個用更加復(fù)雜的解決方案取代一個簡單而且高效的元器件嗎？解決方案又是什么呢？欲知詳情，
2009-06-22
BCM 熔斷器 仿真熔斷器 智能開關(guān)
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2009 Globalpress電子峰會：MEMS的增長點(diǎn)在哪里
事實(shí)上看好MEMS市場前景的大有人在，但是如何才能找到正確的增長點(diǎn)，Kionix市場銷售副總裁Eric Eisenhut 認(rèn)為是慣性傳感技術(shù)。慣性傳感器把真實(shí)世界的復(fù)雜運(yùn)動簡化成簡單的數(shù)字信號輸入到控制器中。所以，Eric指出在汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域中，慣性傳感器將無所不在。
2009-06-19
MEMS 傳感器 慣性傳感器 微型投影機(jī)
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低電流LED 應(yīng)用的簡單、經(jīng)濟(jì)及強(qiáng)固的線性恒流穩(wěn)壓方案
市場上的客戶需要一種比開關(guān)穩(wěn)壓器和普通線性穩(wěn)壓器經(jīng)濟(jì)、但在性能上又比電阻型驅(qū)動高出許多的驅(qū)動方案。在這種情況下，安森美半導(dǎo)體運(yùn)用正待批專利的自偏置晶體管(SBT)技術(shù)，推出一種新的LED驅(qū)動方案——分立線性恒流穩(wěn)壓器(CCR)。
2009-06-17
線性恒流穩(wěn)壓器 CCR LED驅(qū)動器 電阻型驅(qū)動
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“第22屆中國電子元件百強(qiáng)論壇”隆重舉行 新百強(qiáng)名單出爐
6月16日，由中國電子元件行業(yè)協(xié)會主辦的“第22屆中國電子元件百強(qiáng)論壇暨2009中國電子元件產(chǎn)業(yè)峰會”在寧波召開。工業(yè)和信息化部電子信息司肖華司長、商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局楊益局長、工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局高素梅副局長、工業(yè)和信息化部財務(wù)司王秉科副司長、寧波市政府陳炳榮副秘書長、寧波市信...
2009-06-17
電子元件 百強(qiáng) 亨通 永鼎 上海飛樂
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