-
TDK-EPC掌控所有熱點(diǎn)的SMD-PTC解決方案
TDK-EPC現(xiàn)已成功研發(fā)新系列PTC熱敏電阻，特別適用于IT設(shè)備的溫度管理，該超級系列可用于各種響應(yīng)溫度。
2011-06-20
溫度檢測 SMD-PTC 傳感
-
TDK-EPC的愛普科斯陶瓷熱敏電阻——開機(jī)浪涌抑制的最佳選擇
高壓大容量儲能電容大量地應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)品中，由于電容兩端電壓不能躍變的特性，在系統(tǒng)開機(jī)的瞬間，電網(wǎng)能量往電容的灌電流往往達(dá)到上百安培的峰值水平，如此高的開機(jī)電流嚴(yán)重威脅電路中的整流器件與過流保險(xiǎn)絲，同時(shí)也會給公共商業(yè)電網(wǎng)帶來很大的諧波污染。因此幾乎所有電路中都設(shè)置了“開機(jī)浪涌抑制...
2011-06-20
愛普科斯 熱敏電阻 開機(jī)浪涌 XF
-
太陽能新興產(chǎn)品微型逆變器開始占有市場
若從傳統(tǒng)的太陽能逆變器來看，模組陣列的整體效能易受個別模組的影響，陰影面積隨之增加，拉低整體效能；且不易進(jìn)行管理監(jiān)控，在終端產(chǎn)生電弧放電，進(jìn)而毀損設(shè)備或造成災(zāi)害的潛在危機(jī)。但若使用微型逆變器的系統(tǒng)架構(gòu)，可降低上述的因素干擾，因?yàn)樾転閱我荒＝M的加總，不受其他模組的影響。
2011-06-20
太陽能 逆變器 電源
-
研究人員發(fā)明自發(fā)電納米無線傳感器
國化學(xué)學(xué)會的科學(xué)家們?nèi)涨靶剂艘粋€傳感器項(xiàng)目，這種基于納米技術(shù)的設(shè)備將對未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2011-06-20
納米 無線傳感器 國化學(xué)學(xué)會
-
今年2至4季度，電子行業(yè)有望出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性行情
由于基數(shù)較高，今年一季度，電子行業(yè)整體性快速增長的趨勢有所減弱，板塊個股也因此出現(xiàn)了明顯的調(diào)整。不過，有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，電子行業(yè)景氣度已開始上升，在今年2—4季度，上市公司收入和凈利潤同比增速有望逐季上升，電子行業(yè)有望出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性行情。
2011-06-17
電子行業(yè) 結(jié)構(gòu)性行情 電子信息行業(yè)
-
LT3760：凌力爾特推出8通道LED驅(qū)動器用于HDTV和工業(yè)顯示器
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出8通道LED驅(qū)動器LT3760，該器件采用一個升壓型DC/DC控制器，每個通道能驅(qū)動高達(dá)45V的100mA LED 串。其內(nèi)部60V、1MHz DC/DC升壓型控制器設(shè)計(jì)成面向多達(dá)80個白光LED的恒定電流LED驅(qū)動器。LT3760用一個12V輸入可以驅(qū)動8個通道，每通道多達(dá)10個串聯(lián)的1...
2011-06-16
LT3760 凌力爾特 LED驅(qū)動器 顯示器
-
博世將于2013年以后在歐州設(shè)立鋰離子電池工廠
德國博世2011年6月9日向新聞媒體介紹了今后的開發(fā)戰(zhàn)略。該公司與韓國三星SDI的合資公司SB LiMotive計(jì)劃2013年以后在歐洲設(shè)立鋰離子充電電池單元的生產(chǎn)工廠。博世同時(shí)還宣布，計(jì)劃使韓國蔚山SB LiMotive工廠的鋰離子充電電池單元的產(chǎn)量在2015年之前年均增長4GWh。
2011-06-16
博世 鋰離子電池 三星
-
光伏逆變器：待開發(fā)的“千億金礦”
眾所周知，光伏逆變器，是一種電源調(diào)整器。在太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)或者帶交流負(fù)載的獨(dú)立型光伏發(fā)電系統(tǒng)中，它是不可或缺的重要組成部分。
2011-06-16
光伏 逆變器 太陽能發(fā)電
-
中國政府及各企業(yè)電動車未來5年計(jì)劃披露
隨著節(jié)能、減排概念的深入人心，太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動車……也逐步為人們所知。汽車現(xiàn)在正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪匈囈陨娴囊环N交通工具，而中國也在兩年前開始蟬聯(lián)全球的汽車產(chǎn)銷量第一的寶座。然而，中國是一個人口大國、資源大國，同時(shí)也是一個能耗、排放量大的國家，使用汽車會產(chǎn)生的能耗...
2011-06-15
電動車 電動汽車 電動車產(chǎn)業(yè)
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 多通道同步驅(qū)動技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破！意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級，護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命！貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊！意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計(jì)算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化，安森美北京聽力學(xué)大會展示創(chuàng)新解決方案
- 如何通過3D打印微型磁環(huán)來集成EMI抑制？
- 突破物理極限：儀表放大器集成度提升的四大技術(shù)路徑
- 儀表放大器的斬波穩(wěn)定技術(shù)原理
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
