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民品使用的SolidMatrix片式熔斷器
AEM運(yùn)用多項(xiàng)自有專(zhuān)利技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造的民品SolidMatrix片式熔斷器，具有優(yōu)越的性能，產(chǎn)品系列豐富。
2013-01-25
熔斷器 系列產(chǎn)品 AEM
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TE新一代鋰離子電池保護(hù)方案
便攜電池市場(chǎng)正在從傳統(tǒng)低功率便攜應(yīng)用向更高功率應(yīng)用發(fā)展。鋰離子電池的動(dòng)力便攜應(yīng)用見(jiàn)證了這一趨勢(shì)，例如該產(chǎn)品在電動(dòng)工具，機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力（如電動(dòng)自行車(chē)）或備用電源（如太陽(yáng)能電池板的備用系統(tǒng)）上的應(yīng)用。
2013-01-24
TE 鋰離子電池 電路保護(hù)
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【電源設(shè)計(jì)小貼士5】：降壓控制器在電源設(shè)計(jì)中的使用
電子電路通常都工作在正穩(wěn)壓輸出電壓下，而這些電壓一般都是由降壓穩(wěn)壓器來(lái)提供的。如果同時(shí)還需要負(fù)輸出電壓，那么在降壓—升壓拓?fù)渲芯涂梢耘渲孟嗤慕祲嚎刂破鳌?/p>
2013-01-24
電源設(shè)計(jì) 降壓控制器
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響應(yīng)時(shí)間不大于25nS，單體突波耐電流能力達(dá)70KA的MOV
君耀壓敏電阻符合多項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并提供豐富的產(chǎn)品系列以供選型。該系列產(chǎn)品具有快速的響應(yīng)速度，響應(yīng)時(shí)間≤25nS，突波耐電流能力從幾百安培到幾十千安培不等，單體最大可達(dá) 70KA。
2013-01-24
君耀 MOV 壓敏電阻
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【電源設(shè)計(jì)小貼士4】：阻尼輸入濾波器系列2
輸入濾波器設(shè)計(jì)通常以根據(jù)紋波電流額定值或保持要求選擇輸入電容開(kāi)始的，第二步通常包括根據(jù)系統(tǒng)的EMI要求選擇電感。業(yè)界通用的標(biāo)準(zhǔn)是輸入濾波器的源極阻抗應(yīng)至少比開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器的輸入阻抗低6dB，作為最小化振蕩概率的安全裕度。
2013-01-23
電源設(shè)計(jì) 濾波器 阻尼
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SiTime收入增長(zhǎng)3853%，成為北美增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體公司
在2012年德勤 (Deloitte) 針對(duì)高科技，高成長(zhǎng)500強(qiáng)的評(píng)選中，SiTime憑借硅機(jī)電系統(tǒng)的強(qiáng)力增長(zhǎng)，排名第38位，收入增長(zhǎng)了3853％，成為北美地區(qū)增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體公司。
2013-01-23
SiTime MEMS 60萬(wàn)億美元
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【電源設(shè)計(jì)小貼士3】：阻尼輸入濾波器系列1
設(shè)計(jì)穩(wěn)定電源系統(tǒng)的秘訣是保證系統(tǒng)電源阻抗始終大大小于電源的輸入阻抗。開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器通常優(yōu)于線性調(diào)節(jié)器，因?yàn)樗鼈兏咝?，而開(kāi)關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)則十分依賴(lài)輸入濾波器。這種電路元件與電源的典型負(fù)動(dòng)態(tài)阻抗相結(jié)合，可以誘發(fā)振蕩問(wèn)題。本文將闡述如何避免此類(lèi)問(wèn)題的出現(xiàn)。
2013-01-22
電源 濾波器 阻尼
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策略性收購(gòu)使柏恩穩(wěn)坐電路保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)地位
近日，美國(guó)柏恩策略性收購(gòu) Jensen Devices AB 公司，穩(wěn)坐電路保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)地位。通過(guò)成功整合，Jensen Devices 產(chǎn)品促使美國(guó)柏恩策略性地進(jìn)入汽車(chē)氙頭燈市場(chǎng)，這些氣體放電管產(chǎn)品大大提升美國(guó)柏恩卓越的技術(shù)能力并強(qiáng)化美國(guó)柏恩電路保護(hù)于汽車(chē)、工業(yè)及電信產(chǎn)業(yè)之領(lǐng)導(dǎo)地位。
2013-01-21
柏恩 電路保護(hù) 氣體放電管
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汽車(chē)應(yīng)用的USB連接器的不同挑戰(zhàn)
對(duì)于目前車(chē)內(nèi)逐漸開(kāi)始使用的USB接口設(shè)備，其連接器和線纜往往不是根據(jù)車(chē)載惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的。因此，最簡(jiǎn)線路設(shè)計(jì)未必就是最成功的設(shè)計(jì)。設(shè)備上松散敷設(shè)的線纜、適配器導(dǎo)線，尤其是屏蔽較差的線路連接，會(huì)明顯惡化車(chē)輛內(nèi)部的電磁狀況。
2013-01-21
USB連接器 汽車(chē)應(yīng)用 泰科電子
- 從ECU到BMS：厚膜電阻在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的全應(yīng)用場(chǎng)景
- 從選型到應(yīng)用：熔斷電阻器的全場(chǎng)景解析
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