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拿什么拯救你 中國(guó)汽車傳感器產(chǎn)業(yè)?
眼看著傳感器需求量如核裂變般劇增，卻只能將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這塊誘人的蛋糕拱手讓人。這不禁讓記者產(chǎn)生疑問(wèn)：難道國(guó)內(nèi)就做不出性能和品質(zhì)過(guò)硬的傳感器嗎？這種被外資企業(yè)牽著鼻子走的日子，還要過(guò)多久？
2018-08-13
中國(guó) 汽車傳感器 產(chǎn)業(yè)
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汽車上這些傳感器，你真的了解嗎？
汽車反應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的信息是由一種叫做傳感器的元件來(lái)完成的，即使是一輛很普通的汽車，上面的傳感器也多達(dá)幾十個(gè)，高級(jí)一點(diǎn)的車更是高達(dá)上百個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢？今天就帶大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)汽車上的那些傳感器。
2018-08-13
汽車 傳感器 反應(yīng)系統(tǒng)
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村田片狀鐵氧體磁珠的噪聲對(duì)策應(yīng)用事例
本文將介紹對(duì)應(yīng)GHz頻帶噪聲的片狀鐵氧體磁珠BLM_H系列的高頻率噪聲對(duì)策事例，以及BLM_R系列在數(shù)字電路中，抑制波形失真噪聲的對(duì)策事例。
2018-08-10
村田片 狀鐵氧體磁珠 噪聲對(duì)策
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ams將利用激光二極管拓展汽車市場(chǎng)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體（ams）因躋身蘋(píng)果供應(yīng)鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪，近日宣布將進(jìn)一步向快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車所用的傳感器業(yè)務(wù)進(jìn)軍。
2018-08-08
ams 二極管 汽車市場(chǎng)
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高一致性電芯才是王道，剖析電池系統(tǒng)“均衡”本質(zhì)
系統(tǒng)“均衡”技術(shù)并非新概念?！半姵鼐狻辈⒉皇切迈r的名詞，至少在鎳鎘電池上使用了30年。只是早期的技術(shù)簡(jiǎn)單、低效，其原理和方法是：使用功率型電阻，把串聯(lián)中最高的哪節(jié)電池單體電壓，采用耗能的形式降下來(lái)，縮小壓差；同時(shí)，可防止因過(guò)充導(dǎo)致的事故。和今天的技術(shù)發(fā)展相比，在硬件和軟件管理方面...
2018-08-08
電芯 電池系統(tǒng) 汽車電子
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EMC為您的新能源汽車保駕護(hù)航
根據(jù)國(guó)家工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》, 所有企業(yè)銷售的新能源車輛必須是通過(guò)了國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)，列入工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的車型。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于2013年出臺(tái)規(guī)定明確了新能源汽車安全、能耗和EMC性能作為整車標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)，其中GB 140...
2018-08-08
EMC 新能源汽車 工信部
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新曄電子汽車照明與紅外上海專場(chǎng)成功舉辦！
2018年8月2日，在上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店迎來(lái)了一場(chǎng)盛會(huì)，本場(chǎng)會(huì)議由新曄集團(tuán)與歐司朗光電半導(dǎo)體聯(lián)合主辦，OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)承辦，以“汽車照明與紅外”為會(huì)議主題開(kāi)展。憑借實(shí)用性與專業(yè)性兼具的主題內(nèi)容，吸引了眾多業(yè)內(nèi)專業(yè)人士出席。
2018-08-07
新曄電子 汽車照明 紅外
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智能駕駛必須跨越的“坎“，EMC指標(biāo)設(shè)計(jì)任重道遠(yuǎn)
對(duì)于智駕零部件EMC問(wèn)題，我思考良久，也參與了部分測(cè)試工作。其中，關(guān)鍵的結(jié)論是：其很可能是未來(lái)智能駕駛需要跨越的一個(gè)艱難的“坎”。因?yàn)楸娝苤?，智駕的功能安全方面，要求一定是苛刻的。
2018-08-07
智能駕駛 EMC指標(biāo) 汽車電子
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HEV/EV電池管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
電池組是由多個(gè)電池（通常是純電動(dòng)汽車中的鋰離子電池）組成的陣列，可產(chǎn)生高達(dá)數(shù)百伏的電壓。電池組的電壓取決于電動(dòng)汽車的系統(tǒng)需求。如圖所示，電動(dòng)汽車（EV）的基本傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)模塊組成。
2018-08-06
HEV EV 電池管理 汽車電子
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