-
提升高瞬態(tài)汽車(chē)應(yīng)用的速度和效率
為了解決汽車(chē)應(yīng)用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來(lái)的挑戰(zhàn),ADI專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了耦合電感,并獲得了專(zhuān)利。理想情況下,為了獲得高效率,需要較大電感值和較小電流紋波,但為了實(shí)現(xiàn)快速瞬變,又需要較小電感值。耦合電感利用出色的耦合機(jī)制,使其在穩(wěn)態(tài)下表現(xiàn)為一個(gè)大電感,從而有效地降低電流紋波。
2025-03-12
高瞬態(tài) 汽車(chē)應(yīng)用
-
如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車(chē)CAN總線(xiàn) (1)
CAN總線(xiàn)的應(yīng)用不僅在工業(yè)領(lǐng)域,在汽車(chē)電子上的應(yīng)用更是非常廣泛。由于汽車(chē)的使用環(huán)境相對(duì)更復(fù)雜、更惡劣,這使得汽車(chē)CAN總線(xiàn)非常容易受到外界的干擾,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)獾狡茐?。所以如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車(chē)CAN總線(xiàn),來(lái)保證各個(gè)汽車(chē)電子設(shè)備之間的可靠通訊,是至關(guān)重要的。
2025-03-12
汽車(chē) CAN總線(xiàn)
-
實(shí)現(xiàn)物流和零售自動(dòng)化——第2部分
移動(dòng)計(jì)算機(jī)和條形碼掃描儀等手持設(shè)備在使用過(guò)程中難免會(huì)多次跌落。每跌落一次,設(shè)備的一系列集成子系統(tǒng)就會(huì)變得更脆弱,更容易受到物理?yè)p壞和/或發(fā)生功能故障。在這種情況下,整個(gè)設(shè)備也更有可能遭受物理破壞或功能受損。
2025-03-12
物流 零售自動(dòng)化 移動(dòng)計(jì)算機(jī) 條形碼掃描儀
-
AMD 推出第五代 AMD EPYC 嵌入式處理器
AMD 推出第五代 AMD EPYC 嵌入式處理器,為網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)與工業(yè)邊緣市場(chǎng)提供領(lǐng)先性能、效率及長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期
2025-03-12
嵌入式處理器
-
AI機(jī)器視覺(jué):工業(yè)自動(dòng)化中的新角色
機(jī)器視覺(jué)是一項(xiàng)使機(jī)器或工業(yè)設(shè)備能夠解釋和分析視覺(jué)數(shù)據(jù)的技術(shù),它將計(jì)算機(jī)科學(xué)與圖像處理技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的視覺(jué)檢查和分析。你也可以把它看作是一種賦予機(jī)器看到和理解周?chē)h(huán)境的能力。
2025-03-11
AI 機(jī)器視覺(jué) 工業(yè)自動(dòng)化
-
高算力MCU開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)多屏交互與毫秒級(jí)響應(yīng)功能的汽車(chē)儀表盤(pán)方案
隨著汽車(chē)座艙智能化進(jìn)程的加速,車(chē)內(nèi)顯示設(shè)備的數(shù)量與種類(lèi)顯著增加,從傳統(tǒng)的儀表盤(pán)和中控屏擴(kuò)展到了包括空調(diào)控制、扶手區(qū)域、副駕駛顯示屏以及抬頭顯示器(HUD)在內(nèi)的多種顯示單元。面對(duì)這一趨勢(shì),汽車(chē)制造商越來(lái)越多地采用低功耗、高集成度且經(jīng)濟(jì)高效的MCU芯片來(lái)有效支持這些新增的功能單元,同...
2025-03-11
高算力 MCU 多屏交互 毫秒級(jí)響應(yīng) 汽車(chē)儀表盤(pán)
-
精密系統(tǒng)中的RTI計(jì)算和仿真
本文簡(jiǎn)要介紹了精密系統(tǒng)中的參考到輸入(RTI)的計(jì)算和仿真,以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設(shè)計(jì)用于模擬測(cè)量的信號(hào)鏈時(shí),必須考量信號(hào)鏈中不同組件導(dǎo)致的誤差和噪聲,用于確定最高性能。規(guī)格可以用百分比(分?jǐn)?shù))表示,或者如果是線(xiàn)性系統(tǒng),可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計(jì)...
2025-03-11
精密系統(tǒng) RTI計(jì)算 仿真
- 如何解決在開(kāi)關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠(chǎng)冷卻系統(tǒng)升級(jí),護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊!意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計(jì)算格局
- 聚焦智能聽(tīng)力健康智能化,安森美北京聽(tīng)力學(xué)大會(huì)展示創(chuàng)新解決方案
- 如何通過(guò)3D打印微型磁環(huán)來(lái)集成EMI抑制?
- 突破物理極限:儀表放大器集成度提升的四大技術(shù)路徑
- 儀表放大器的斬波穩(wěn)定技術(shù)原理
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
友情鏈接(QQ:317243736)
我愛(ài)方案網(wǎng) ICGOO元器件商城 創(chuàng)芯在線(xiàn)檢測(cè) 芯片查詢(xún) 天天IC網(wǎng) 電子產(chǎn)品世界 無(wú)線(xiàn)通信模塊 控制工程網(wǎng) 電子開(kāi)發(fā)網(wǎng) 電子技術(shù)應(yīng)用 與非網(wǎng) 世紀(jì)電源網(wǎng) 21ic電子技術(shù)資料下載 電源網(wǎng) 電子發(fā)燒友網(wǎng) 中電網(wǎng) 中國(guó)工業(yè)電器網(wǎng) 連接器 礦山設(shè)備網(wǎng) 工博士 智慧農(nóng)業(yè) 工業(yè)路由器 天工網(wǎng) 乾坤芯 電子元器件采購(gòu)網(wǎng) 亞馬遜KOL 聚合物鋰電池 工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備 企業(yè)查詢(xún) 工業(yè)路由器 元器件商城 連接器 USB中文網(wǎng) 今日招標(biāo)網(wǎng) 塑料機(jī)械網(wǎng) 農(nóng)業(yè)機(jī)械 中國(guó)IT產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) 高低溫試驗(yàn)箱
關(guān)閉
關(guān)閉