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全球部署超5億個(gè)節(jié)點(diǎn)，這個(gè)總線技術(shù)為汽車(chē)智能化趨勢(shì)下數(shù)據(jù)狂飆開(kāi)道
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力正由過(guò)去聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費(fèi)者能感知到的直觀體驗(yàn)，各大品牌車(chē)企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達(dá)9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭和5顆200萬(wàn)像素?cái)z像頭以及1個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)+1個(gè)激光雷達(dá)等感知部件……
2022-07-28
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淺談成像雷達(dá)的重要性
為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題？每年，全球約有130萬(wàn)人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬(wàn)。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。
2022-03-11
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安森美的智能成像方案使道路更安全
隨著汽車(chē)中的高性能 CMOS 成像、激光雷達(dá)等智能感知配置的增加，汽車(chē)自動(dòng)駕駛水平在不斷提高，同時(shí)減少交通事故傷亡，提高道路安全性。領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)提供全系列智能感知方案，包括圖像傳感器、超聲波、激光雷達(dá)及傳感器融合，其圖像傳感器在先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有超過(guò)80% 的市場(chǎng)份額，并具備高分辨率、高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)、LED抗閃爍(LFM)、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，加持全面的產(chǎn)品組合，包括電源管理、照明方案、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、系統(tǒng)設(shè)計(jì)專知、參考設(shè)計(jì)、強(qiáng)大而靈活的開(kāi)發(fā)套件、經(jīng)驗(yàn)豐富的應(yīng)用支援、符合 ISO-26262/ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵器件以及廣泛的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，支持安全地ADAS及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，每小時(shí)可有望挽救9條生命，每年累計(jì)可有望挽救81,000條生命。
2021-11-09
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2020汽車(chē)視覺(jué)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)6月蘇州起航
隨著各國(guó)陸續(xù)強(qiáng)制要求大型商用車(chē)輛安裝輔助駕駛系統(tǒng)，LDW/LKA/AEB/DMS陸續(xù)納入新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程的主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)，攝像頭作為智能汽車(chē)的“眼睛”和汽車(chē)重要環(huán)境信息入口，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛必不可少的關(guān)鍵傳感器，也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。
2020-05-07
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基于SoC的雙目視覺(jué)ADAS解決方案
相比于單目視覺(jué)，雙目視覺(jué)（Stereo Vision）的關(guān)鍵區(qū)別在于可以利用雙攝像頭從不同角度對(duì)同一目標(biāo)成像，從而獲取視差信息，推算目標(biāo)距離。未來(lái)十年，為了完成從感知+預(yù)警到?jīng)Q策+執(zhí)行的進(jìn)化之路，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）將接入更多的傳感器，實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的計(jì)算，同時(shí)具備更高的安全性。
2016-07-21
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大勢(shì)所趨：智能汽車(chē)直面照明設(shè)計(jì)
智能汽車(chē)內(nèi)部往往讓人耳目一新，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源技術(shù)、輔助駕駛系統(tǒng)的涌現(xiàn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)也成了重要組成部分。汽車(chē)照明設(shè)計(jì)也成為智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
2015-05-18
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車(chē)載雷達(dá)的逆襲之旅
近年來(lái)，雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，在汽車(chē)電子領(lǐng)域更是扮演者重要角色，尤其是在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)中。隨著雷達(dá)在領(lǐng)域中的逐漸拓展，雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理、自動(dòng)避險(xiǎn)等功能使得車(chē)載系統(tǒng)更加如魚(yú)得水。車(chē)載雷達(dá)在汽車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
2015-02-02
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OV9715 CMOS ：用于高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的百萬(wàn)像素汽車(chē)傳感器
OmniVision Technologies宣布其 OV9715 CMOS 圖像傳感器即將上市。該傳感器可用于360 度視圖以及其他獨(dú)立攝像頭或多攝像頭汽車(chē)視覺(jué)系統(tǒng)中。 這款 100 萬(wàn)像素的 OV9715 是一款完全達(dá)到 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 CMOS 圖像傳感器，專為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)而優(yōu)化， 現(xiàn)已向多家頂級(jí)汽車(chē)供應(yīng)商供貨。
2010-03-10
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車(chē)感知力？
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