-
LM358的工作電壓范圍
手邊有一堆之前購買到的 LM358 低功耗雙運(yùn)放 IC 芯片。下面計劃對其基本功能進(jìn)行測試。這是在面包板上搭建的一個振蕩電路。電路輸出方波和三角波。應(yīng)用 LM358 其中的一個運(yùn)放，R1，R2 正反饋網(wǎng)絡(luò)使得LM358形成斯密特特性的比較器。R3, C1 構(gòu)成負(fù)反饋，形成多諧振蕩器。這是測量電路工作波形。藍(lán)色信...
2023-07-20
LM358 振蕩器 運(yùn)放
-
加倍并減輕 PWM 的濾波要求
經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時鐘周期。N 通常是 2 的冪，但 N 可以是任何大于 0 的整數(shù)。
2023-07-18
PWM 濾波
-
ADALM2000實(shí)驗(yàn)：心跳監(jiān)測電路
本實(shí)驗(yàn)活動通過旨在獲取心跳信息的實(shí)際范例，介紹了如何使用放大器鏈實(shí)現(xiàn)增益和濾波。系統(tǒng)的結(jié)果提供相關(guān)輸出，使用Scopy軟件工具可顯示該輸出。
2023-07-17
心跳監(jiān)測 電路設(shè)計
-
D類功放“爆破音”機(jī)理與抑制措施淺析
隨著電動汽車的發(fā)展，車載音響系統(tǒng)的信道的數(shù)量和輸出功率均在逐步上升。在影音娛樂系統(tǒng)中，高通道數(shù)量和高輸出功率的音響系統(tǒng)，可以產(chǎn)生更大的音壓和動態(tài)范圍，包裹感空間感更強(qiáng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)劇場效果的360度立體環(huán)繞聲。除車載娛樂外，車載音響系統(tǒng)還具備許多功能。電動汽車相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車安靜，...
2023-07-14
D類功放 爆破音 抑制措施
-
注意！設(shè)計半橋 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器，你得注意這些
在眾多諧振轉(zhuǎn)換器中，LLC 諧振轉(zhuǎn)換器有著高功率密度應(yīng)用中最常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。與其他諧振拓?fù)湎啾龋@種拓?fù)渚哂性S多優(yōu)點(diǎn)：它能以相對較小的開關(guān)頻率變化來調(diào)節(jié)整個負(fù)載變化的輸出；它可以實(shí)現(xiàn)初級側(cè)開關(guān)的零電壓開關(guān) (ZVS) 和次級側(cè)整流器的零電流開關(guān) (ZCS)；而且，諧振電感可以集成到變壓器中。NC...
2023-07-11
半橋 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器
-
利用分布式天線系統(tǒng)解決方案改進(jìn)蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能
商業(yè)建筑和體育場館等現(xiàn)代環(huán)境常需要改進(jìn)蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能，以提供無縫連接體驗(yàn)。然而，如今的大型商業(yè)建筑、醫(yī)院和體育場館常常會采用厚鋼材、混凝土和節(jié)能玻璃墻，這些材料容易阻礙蜂窩信號傳輸，導(dǎo)致人員在其中無法獲得良好的手機(jī)信號。換句話說，加固結(jié)構(gòu)、有色窗戶以及其他建筑材料會讓建筑物...
2023-07-08
分布式天線系統(tǒng) 蜂窩網(wǎng)絡(luò) 商業(yè)建筑 體育場館
-
什么是半波整流器？半波整流器的工作原理
整流器是一種將交流電轉(zhuǎn)換為單向電流的電子設(shè)備，換句話說，整流器將交流電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓。我們在幾乎所有的電子設(shè)備中都使用整流器，主要是在電源部分，將主電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓。每個電子設(shè)備都只能在直流電源上工作。
2023-07-08
半波整流器
-
瑞薩電子攜多款汽車電子先進(jìn)解決方案亮相2023慕尼黑上海電子展
2023 年 7 月 4 日，中國上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，將攜多款面向新能源汽車、ADAS與自動駕駛（AD）、汽車智能網(wǎng)關(guān)與域控制器以及智能駕駛的先進(jìn)解決方案，亮相2023年慕尼黑上海電子展（以下：慕展）。本次展會將于7月11日在上海國家會展中心隆重開幕，為期...
2023-07-07
瑞薩 汽車電子 慕尼黑上海電子展
-
5G通信環(huán)境中，解決Wi－Fi電波干擾，做到“對癥下藥”是關(guān)鍵！
在5G通信中，除了目前利用的“高速、大容量”之外，“低延遲、高可靠性”以及“多數(shù)同時連接”的功能也備受期待，預(yù)計用例范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2023-07-06
5G通信 Wi－Fi 電波干擾
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道！2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 選型避坑指南：如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動器？
- 步進(jìn)驅(qū)動器的醫(yī)療進(jìn)化論：從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進(jìn)驅(qū)動器與BLDC驅(qū)動器：開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)！第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 差分振蕩器是：駕馭噪聲，鎖定精準(zhǔn)時序的核心引擎
- 14.4Gbps 狂飆！Cadence 全球首發(fā) LPDDR6/5X IP 點(diǎn)亮下一代 AI
- 8.5MHz對決1MHz！國產(chǎn)運(yùn)放挑戰(zhàn)ADI老將，醫(yī)療電子誰主沉??？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
