-
產(chǎn)能過剩 五年后九成太陽能企業(yè)要倒閉
在近日舉行的2009創(chuàng)業(yè)板與中小企業(yè)投融資論壇上，中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長李子彬強(qiáng)調(diào)，目前在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大環(huán)境下有些問題需要關(guān)注，他認(rèn)為目前產(chǎn)能過剩問題目前較為嚴(yán)重，并大膽預(yù)測，風(fēng)能太陽能企業(yè)，五年后90%現(xiàn)有企業(yè)要倒閉。
2009-10-21
太陽能 風(fēng)能 多晶硅 產(chǎn)能過剩
-
元器件價(jià)格堅(jiān)挺 供貨期延長
很多種類的電子元器件產(chǎn)品市場需求持續(xù)強(qiáng)勁，加上產(chǎn)能以及庫存的下降，使得供應(yīng)鏈開始吃緊。上個(gè)月，iSuppli公司曾經(jīng)預(yù)測，在2009年剩下的時(shí)間里，供貨期會(huì)延長，部分產(chǎn)品的價(jià)格也會(huì)上漲，在接下來的2-3個(gè)月里，這一趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)，并進(jìn)一步加強(qiáng)。
2009-10-20
電子元器件 穩(wěn)壓器 電容 晶體 濾波器
-
韓廠積極布局LED專利 帶動(dòng)韓國競爭力提升
有鑒于單以專利數(shù)量評(píng)定競爭力較難維持客觀性，韓國未來技術(shù)研究中心(Emerging Technology Research Center；ETRC)與韓國專利公司ED Research合作，制定出兼顧LED專利數(shù)量與質(zhì)量的綠色能源技術(shù)指數(shù)(Green Energy Technology Index；GETI)，用以評(píng)比全球綠能產(chǎn)業(yè)地區(qū)及企業(yè)專利競爭力。
2009-10-20
韓國 ETRC LED 競爭力
-
TPC系列：Vishay推出表面貼裝車用瞬態(tài)電壓抑制二極管
Vishay 推出新系列1500W表面貼裝車用瞬態(tài)電壓抑制二極管(TVS) --- TPC系列，器件的厚度為業(yè)界最薄 --- 僅有1.1mm，擊穿電壓為6.8V～43V。TPC系列采用eSMP TO-277A封裝，占位面積比采用傳統(tǒng)SMC封裝的器件小27%。
2009-10-20
汽車電子 Vishay TVS
-
未來的汽車電子發(fā)展趨勢(shì)解析
汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接；電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。
2009-10-20
汽車電子 網(wǎng)絡(luò)化 智能化 CAN／LIN
-
Vishay推出新款PIN光敏二極管和光敏三極管
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出通過AEC-Q101認(rèn)證的小型TEMD7x00X01 PIN光敏二極管和TEMT7x00X01光敏三極管，擴(kuò)充了其光電產(chǎn)品組合。新器件采用0805尺寸的表面貼裝封裝，具有1.25mm x 2.0mm的超小占位和0.85mm的厚度，可探測紫外光、可見光和近紅外光，或是只探測近紅外輻射。
2009-10-20
Vishay PIN 光敏 二極管 三極管
-
前三季度汽車電子國內(nèi)及出口市場雙雙飄紅
2009年8月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，環(huán)比分別增長2.62%和4.71%。預(yù)計(jì)2009年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1，484.3億元，2012年將超過3，200億元。
2009-10-20
汽車電子 電子電器 配套市場
-
愛普科斯：致力于推進(jìn)電子工業(yè)新發(fā)展
依托于在陶瓷材料研究所取得的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，愛普科斯在諸多技術(shù)領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位，尤其是在射頻和模塊技術(shù)方面一直是技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)力。
2009-10-20
愛普科斯 陶瓷材料 濾波器 小型化 降低能耗
-
泰科電子推出用于光收發(fā)器的互連系統(tǒng)
近日，泰科電子推出兼容CFP的互連系統(tǒng)，為40Gb/s和100Gb/s以太網(wǎng)應(yīng)用提供熱插拔解決方案。這套兼容CFP的互連組件包括收發(fā)器模塊插頭連接器、連接于主板的主機(jī)插座連接器、附屬導(dǎo)軌、插座上蓋、外部托架組件、固定墊板組件和凹形散熱片等。
2009-10-19
泰科 光收發(fā)器 互連系統(tǒng) CFP
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 電源測量的導(dǎo)線布局如何影響測量精度？
- 小信號(hào)放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局？
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
