-
柔性 OLED 在全球首次被用于汽車上
在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日),法國車隊 Oreca 的 ORECA01 賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管(Organic Light Emitting Diode,簡稱 OLED)的觀后鏡。
2010-06-12
柔性 OLED 首次 汽車 cntsnew
-
把云內(nèi)容引入汽車
由于智能手機,最近汽車信息娛樂更加受到歡迎,正在改變客戶對于信息娛樂解決方案功能與用途的期望。整車廠和部件供應(yīng)商應(yīng)該如何把基于云的應(yīng)用引入轎車?他們?nèi)绾文軓倪@種正在智能手機領(lǐng)域形成的生態(tài)系統(tǒng)中受益?他們?nèi)绾尾拍馨踩行У匕岩苿釉O(shè)備和/或智能手機整合到汽車之中?
2010-06-11
云 汽車 iSuppli 汽車信息娛樂
-
汽車信息娛樂與電子全速奔向節(jié)能駕駛輔助解決方案
據(jù)iSuppli公司,由于政府和市場日益重視限制有害氣體排放和改善汽車的燃料效率,用于改善汽車效率的節(jié)能駕駛輔助解決方案,預計在2010年以及未來幾年將得到更多的采用。
2010-06-11
汽車信息娛樂 電子 節(jié)能駕駛 iSuppli
-
中國PND市場進入慢速增長階段
據(jù)iSuppli公司,由于來自O(shè)EM車載系統(tǒng)、售后in-dash產(chǎn)品(安裝在轎車內(nèi)中控臺)和GPS智能手機等替代產(chǎn)品的競爭增強,中國便攜導航設(shè)備(PND)市場銷售增長明顯減速。
2010-06-11
PND 汽車電子 GPS
-
混合動力汽車車用鎳氫動力電池
本文闡述了混合動力汽車對動力電池的要求,動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,分析了鎳氫動力電池的技術(shù)特點、性能并介紹了國內(nèi)外鎳氫動力電池主要生產(chǎn)企業(yè)的情況。在目前階段開發(fā)混合動力汽車,動力電池選鎳氫電池是比較理想的。隨著混合動力汽車市場的逐漸成熟,鎳氫電池的價格也會隨之下降,鎳氫動力電...
2010-06-11
動力汽車 鎳氫動力電池 循環(huán)次數(shù) 質(zhì)量比能量
-
最新版:不同功率LED照明驅(qū)動電源方案選擇指南
本文旨在探討滿足不同功率范圍要求的安森美半導體LED照明驅(qū)動電源方案,以及適用的LED驅(qū)動器及相關(guān)元器件,幫助照明設(shè)計工程師盡快選擇適合的元器件方案,加快上市進程。
2010-06-10
LED驅(qū)動電源 LED照明 NCL30000
-
臺灣研晶光電新開發(fā)7W球泡燈
臺灣研晶光電HPLighting)使用其特有銅基板大功率LED封裝技術(shù),打造出7W的LED球泡燈,這個新產(chǎn)品已達到球泡燈色(3,000K)提供630流明的成績,燈泡的發(fā)光效率達到90lm/W的水準。
2010-06-10
研晶光電 球泡燈 LED
-
iSuppli:中國汽車電子市場進入穩(wěn)步增長期
近日,iSuppli分析師劉學巖發(fā)表了題為“面對挑戰(zhàn),開創(chuàng)未來”的演講,從三個方面分析了中國電子市場的機遇和挑戰(zhàn):元器件主要市場、電子產(chǎn)品制造企業(yè)的需求及半導體供應(yīng)商策略分析。
2010-06-09
汽車電子 LCD TV 白色家電
-
MS5607-B:Servoflo推出數(shù)字接口的壓力傳感器
MS5607-B高度計壓力傳感器采用SPI和I2C數(shù)字接口,測量范圍為10~1,200 mbar,溫度補償范圍為40℃~+85℃。該傳感器模塊工作電壓為1.8V~3.6V,包括有高線性度壓力傳感器和具有在制造工廠已校準好系數(shù)的低功耗24位ADC。
2010-06-09
MS5607-B Servoflo 數(shù)字接口 傳感器 SPI I2C
- 從失效案例逆推:獨石電容壽命計算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨石電容原廠品牌深度對比
- 精密信號鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計算”三大黑科技首秀西部電博會!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計提升復雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 戰(zhàn)略布局再進一步:意法半導體2025股東大會關(guān)鍵決議全票通過
- μV級精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓撲選擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺競逐
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴展實戰(zhàn)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall