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汽車點(diǎn)火線圈損壞原因和正確的使用方法
點(diǎn)火線圈是汽車啟動的關(guān)鍵，很多朋友的汽車點(diǎn)火線圈經(jīng)常出現(xiàn)損壞，那么是什么原因?qū)е碌狞c(diǎn)火線圈損壞？點(diǎn)火線圈損壞后都有哪些故障？怎樣正確的使用點(diǎn)火線圈？出現(xiàn)故障時正確的解決方法是什么？以下將為大家一一解答。
2018-09-30
點(diǎn)火線圈 開關(guān)三極管
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簡析圖像感知的應(yīng)用潛力
圖像感知無疑支持著汽車、工業(yè)和消費(fèi)三個主要市場領(lǐng)域的大趨勢。CCD和CMOS是兩種主要成像技術(shù)，但沒有單一的技術(shù)可適用于所有應(yīng)用，相較而言，CCD提供最佳的圖像均勻度、高線性動態(tài)范圍、高光靈敏度和大光學(xué)格式，而CMOS具備靈活讀取、低功耗、高幀率、高集成度等優(yōu)勢。
2018-09-30
圖像感知 應(yīng)用潛力 安森美
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磁珠與電感有哪些區(qū)別？
很多人一直認(rèn)為磁珠與電感都是“通直阻交”，很容易混在一起。其實(shí)電感和磁珠還是有很大區(qū)別的。磁珠本身理論上是耗能元件，電感理論上是不耗能的。
2018-09-29
磁珠 電感
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貼片電容、電阻、電感基礎(chǔ)知識詳解
初學(xué)者往往面臨這樣令人困惑又能非常撓頭的問題：如何由IC元件上的標(biāo)注代碼（也稱印字），判斷是什么器件？如何查找相關(guān)IC的電路資料？無標(biāo)識（印字）元件怎樣判斷是什么器件，如何測量其好壞？可否用其它型號的元件（甚至非貼片元件）對貼片元件進(jìn)行代換？貼片元件的封裝形式有哪些啊？等等。
2018-09-29
貼片電容 貼片電阻 貼片電感
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電流傳感器發(fā)展及應(yīng)用
隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展，電流傳感器在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用變得尤為重要，并且它是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)換器的重要組成部分。在轉(zhuǎn)換器中，需要大量的小型或PCB電流傳感器，這是一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，可確保逆變器快速響應(yīng)。逆變器和發(fā)電機(jī)的同時動作確保在風(fēng)力渦輪機(jī)啟動之后在寬范圍的風(fēng)速下將風(fēng)力供應(yīng)到電...
2018-09-29
電流傳感器
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傳感器在自動駕駛汽車的應(yīng)用
對于自動駕駛汽車系統(tǒng)來說，一個最基本且最具挑戰(zhàn)性的能力就是探測與分類對象。自動駕駛汽車首先必須能夠準(zhǔn)確地評估周邊環(huán)境，才能根據(jù)車流、道路規(guī)則或者障礙物安全地調(diào)整行駛狀態(tài)。如今，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中的高精度傳感器正為拯救道路上的生命提供安全保障。這些高精度傳感器包含了一系...
2018-09-28
傳感器 自動駕駛汽車
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汽車電路圖的識讀技巧與要點(diǎn)
想要讀懂汽車電路圖就必須把電的通路理清楚，即某條線是什么信號，該信號是輸入信號、輸出信號還是控制信號以及信號起什么作用，在什么條件下有信號，從哪里來，到哪里去。
2018-09-27
汽車電路圖 元器件布置
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如何提高電機(jī)電流采集電路抗干擾能力
電機(jī)相電流的采樣對于FOC控制來說是不可或缺的，在設(shè)計電機(jī)控制電路時，為了能夠準(zhǔn)確的采樣到電機(jī)繞組中的電流值，需要提高電流采集的抗干擾能力。那么如何保證我們的設(shè)計是合理的，小編帶大家探討下電機(jī)電流采集電路的三個基本要素。
2018-09-27
電機(jī)控制 電流采集 電路 抗干擾
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汽車總裝線的設(shè)計步驟和方法介紹
汽車總裝線是汽車生產(chǎn)工藝流程的最后一個環(huán)節(jié)，也是保證汽車質(zhì)量的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在該工藝環(huán)節(jié)內(nèi)通過各項技術(shù)工藝和管理措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流水線式組裝作業(yè)，完成汽車生產(chǎn)的總裝。
2018-09-26
汽車總裝線
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