-
電動車主要零部件霍爾元件的作用和結(jié)構(gòu)
電動機霍爾元件用于無刷電動機中，其作用是告知控制器何時改變電動機電流方向。不同電動機安裝霍爾元件的正反位置有多種。一般情況下，60°相位角的3個霍爾元件應(yīng)平行放置；120°相位角的3個霍爾元件也應(yīng)平行放置，但中間一個霍爾元件呈翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2019-03-12
電動車 零部件 霍爾元件 作用 結(jié)構(gòu)
-
芯訊通Tbox開發(fā)板瞄準(zhǔn)人車交互智能化
車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，網(wǎng)聯(lián)滲透率不斷在提升。據(jù)IHS預(yù)計，到2020年，全球汽車電子市場規(guī)模將接近3000億美元，市場空間巨大。
2019-03-11
芯訊通 Tbox 開發(fā)板 汽車
-
盤點汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，CITE2019交年終答卷，指未來發(fā)展之路
作為我國第二大支柱產(chǎn)業(yè)，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。雖然2018年是汽車產(chǎn)業(yè)艱難的一年，汽車銷售遭遇滑鐵盧，遭遇28年來第一次下滑，但這并不影響汽車行業(yè)的發(fā)展，相反意味著汽車行業(yè)從高速發(fā)展走向成熟。
2019-03-11
汽車產(chǎn)業(yè) CITE
-
汽車技術(shù)日重磅登場，大咖云集，限時門票等你來搶！
汽車市場進入高速變革時代，快速響應(yīng)才能抓住變革紅利，贏得更快發(fā)展。當(dāng)此時刻，作為亞洲重要的電子行業(yè)展覽會，慕尼黑上海電子展傾情打造“未來汽車”概念，推出2019第三屆“汽車技術(shù)日（Automotive Day）高峰論壇暨展覽會”, 全新啟用“4+5”新模式。
2019-03-11
汽車技術(shù)
-
莫爾斯密碼其實源于繼電器
繼電器其實就是個電磁鐵。線圈電源部分的開關(guān)閉合，電磁鐵有磁性，把藍(lán)色鐵板吸下來，設(shè)備回路被接通，被控制端的電源連接上小燈泡，燈泡就亮了。那么，繼電器與莫爾斯密碼的關(guān)聯(lián)是什么呢？
2019-03-11
莫爾斯密碼 繼電器
-
微型傳感器的發(fā)展與在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。
2019-03-10
微型傳感器 汽車領(lǐng)域
-
典型電機正反轉(zhuǎn)和自鎖控制電路及接線圖
以下將介紹電動機可逆運行控制電路以及電動機可逆運行控制接線示意圖，電路中采取可靠的互鎖，可防止電源的短路事故。
2019-03-08
電動機 控制電路
-
回路電流走零線，漏電流走地線
你知道為什么回路電流走零線不走地線而漏電流走地線不走零線嗎？工作中的零線一般測試不到回流，回流現(xiàn)象其實就是一個電容器原理。火線與零線就好比電容器的兩極，當(dāng)用電器控制開關(guān)只是零線時，火線就會通過用電器把電流回流到零線。
2019-03-08
回路電流 零線 漏電流 地線
-
電控發(fā)動機上的傳感器及其作用
現(xiàn)在車上用的都是電控發(fā)動機，通過安裝在發(fā)動上的各個傳感器來檢測發(fā)動機的工作情況，電控發(fā)動機具有精度高，動態(tài)響應(yīng)迅速的優(yōu)點，很大程度上提高了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性能，汽車要獲得的信號數(shù)據(jù)是通過傳感器得到的。以下為大家介紹電控發(fā)動機上都有哪些傳感器，都主要用來干什么。
2019-03-08
電控發(fā)動機 傳感器
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實踐
- 工程師必看！從驅(qū)動到熱管理：MOSFET選型與應(yīng)用實戰(zhàn)手冊
- 毫米波雷達突破醫(yī)療監(jiān)測痛點：非接觸式生命體征傳感器破解臨床難題
- 貿(mào)澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書：探索工業(yè)自動化未來
- 碳膜電位器技術(shù)解析：從原理到選型與頭部廠商對比
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 中微公司在TechInsights 2025半導(dǎo)體供應(yīng)商獎項調(diào)查中榮獲兩項第一
- 線繞電阻與碳膜電阻技術(shù)對比及選型指南
- 破局PMIC定制困境：無代碼方案加速產(chǎn)品落地
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
